易单助手最新版本:快递员接单亏损严重,平台规则惹争议,需设运费底线吗?

快递员血汗钱都贴路费?平台规则暗藏玄机

这事儿听着就离谱!昨天午高峰有单从广州番禺到深圳光明区的京东跑腿单,标价110元看着挺诱人,仔细算账能把人气笑了。往返高铁票就得120块,这还没算上从车站到目的地的交通费,更别提午高峰时段接单影响其他收入。合着快递员跑这单不仅白干,还得倒贴十块钱?

平台这算盘打得精四小时送达的时限逼着骑手必须选高铁。可您知道现在广深高铁单程二等座就要75元,往返150块起步。就算骑手有折扣票,120元的交通成本也跑不掉。更绝的是系统还把这单挂着等”新人”上钩,这不摆明了欺负刚入行的愣头青?

其实这种”血亏单”在业内早不是秘密。有数据显示,同城急送远距离订单中,骑手实际亏损比例高达37%。平台把运营成本转嫁给劳动者,自己坐收服务费。而且易单助手最新版本发现,这类订单往往卡在”超距未达”的临界点,既不算跨城专送,又不给合理补贴。

易单助手最新版本:快递员接单亏损严重,平台规则惹争议,需设运费底线吗?

现在平台上挂着多少这样的”陷阱单”?又有多少老实人为了好评咬牙接单?易单助手最新版本认为,平台规则该不该设置运费底线?各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

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