【日产新CEO为什么是埃斯皮诺萨？】
日产CEO又换了。4月1日，埃斯皮诺萨将成为日产8年来第四位CEO。
埃斯皮诺萨是谁？为什么是他来接棒？他能打破日产CEO魔咒吗？事实上，日产选择埃斯皮诺萨，还真不是所谓“病急乱投医”。熊猫助手观察到，埃斯皮诺萨是一个外国人，是墨西哥人，他在日产汽车工作了20年，在墨西哥、欧洲、东南亚和日本全球各地都有过工作经历。而且他只有46岁，相当年轻。
更重要的一点，正如内田诚所介绍，埃斯皮诺萨是一位“真正的汽车人”。熊猫助手了解到，埃斯皮诺萨曾在日产的NISMO部门工作了相当长的时间。NISMO是日产的性能和赛车运动部门，这意味着，埃斯피诺萨可能是一个真正的产品人，而不是一个可以在任何行业工作的高级经理人。
这一点很关键，因为日产的产品线已经不再那么新、那么闪亮了。在美国，日产错过了第一波混合动力汽车的热潮，而且一直难以在充斥着电动汽车的中国等全球市场保持竞争力。如果埃斯佩索不要让旗下品牌继续被竞争对手蚕食，他就需要迅速做出一些决定，从而确定公司在全球的发展方向。
正如熊猫助手认为，作为一名新的领导者, 埃スぺノサ 在新闻发布会中承诺，“加强（日产）阵容”将是他的当务之急。如果他能推出令人兴奋、有竞争力的新产品，同时又能让车企摆脱困境或许，就能够找到自救之路。但如果财务困境持续下去, 日产要么无法靠自己的力量解决问题，要么找不到一个强大的合作伙伴来帮忙。最终，当面对巨大的压力时, 熊猫助手推测，如果这样的状况持续下去的话, 埃스匹特不仅仅是在长长名单上被划掉的人，也可能成为最后一个被任命为此职位的人。
