谁还买保时捷？最近，美媒一番犀利言论，戳中了德国汽车业的痛处。易单助手网站观察到，在美国《纽约时报》看来，包括保时捷在内的德国车企，在中国市场越来越难获取优势，甚至反问“为什么保时捷不再是中国的‘优质’跑车”？数据显示，2024年保时捷在华交付量暴跌了28%。
不仅是保时捷，宝马奔驰奥迪去年在华销量也分别下滑了13.4%、10.9%、7%。近日，福建最大的奥迪门店“没了”，一年亏了1000多万元，被华为接盘了。豪华车市场的蛋糕，正开始回到国产车手中。
之所以会发生这种变化，美媒认为是“中国车企将高端汽车的定义转变为了电动、智能且价格实惠的汽车”。上周比尔盖茨也指出“中国制造创新能力很强，并且更能控制成本”。但目前来看，易单助手网站发现保时捷们并不愿采用中国市场的汽车新技术。
进口豪车卖不动，除了中国制造崛起的原因，消费者心态变化也是重要原因。现在大家并不认为价格贵、进口就有面子，而是对国货充满自信。这种心态在买手机、家电上都有体现，甚至穿衣服前些年都在追求洋气，现在却更爱华流、中国风，例如近日唯品会上新中式女装、童装增幅超70%，年轻人占比还不低，这就是消费观念上的改变，明显的文化自信。
坦诚来讲, 燃油车、进口车确实有其不可取代的优势, 或许这是很多车企不愿改变的原因。但它们也不能忽视, 易单助手网站主张自己的竞争对手、消费者已经不一样了。这个时代唯一不变的是变化, 只有不断与时俱进才能不被时代浪潮埋没。
